Audi A3 Sedán 2020. ¿Alternativa al A4?

Audi A3 Sedán 2020. ¿Alternativa al A4?

Recientemente Audi ha lanzado la nueva generación de su exitoso compacto, el A3. El nuevo vehículo del Segmento C está basado en una evolución de la plataforma modular MQB del Grupo VAG que comparte con sus primos Volkswagen Golf y Seat León. Tras el éxito del primer Audi A3 Sedán, en Ingolstadt han decidido repetir fórmula aprovechando la reciente renovación que ha sufrido la gama A3. Estética deportiva y elegante La nueva berlina de acceso a la gama Audi cuenta con unas dimensiones de cuatro metros y medio. Esto se traduce en que el A3 sedán es 150 mm más largo que el A3 Sportback, añadiendo 45 litros más para su maletero. Sin embargo la distancia entre ejes se mantiene intacta, lo que garantiza una buena habitabilidad, ya destacada por la prensa especializada en el nuevo compacto. La estética es muy similar a la…

Llega el nuevo Audi A4 Allroad Quattro

Llega el nuevo Audi A4 Allroad Quattro

Misma fórmula, distinto recipiente No es ninguna sorpresa, pero sí una buena noticia para los fans de este tipo de automóviles: Audi acaba de presentar en el Salón de Detroit (NAIAS) la segunda generación de su popular A4 Allroad Quattro. Con casi siete años a sus espaldas y buenas cifras de ventas, la berlina “campera” de la casa de Ingolstadt se adapta a la completa renovación del Audi A4, estrenada en primer lugar por la carrocería sedán y unos meses después por la variante break Avant. Como siempre, el A4 Allroad presenta una apariencia exterior algo más robusta que el turismo del que deriva, con protecciones plásticas alrededor de la carrocería, planchas metálicas en los paragolpes y barras de techo. Y también como siempre, cuenta con mayor distancia al suelo: 3,4 cm respecto del A4 convencional (logrados sumando por un mayor recorrido de las suspensiones…

Audi H-tron Quattro concept

Audi H-tron Quattro concept

La marca de los cuatro aros desvela su prototipo Audi h tron quattro concept en el Salón de Detroit 2016, un SUV deportivo que utiliza una pila de combustible de hidrógeno con una potencia de hasta 110 kW, combinada con una batería capaz de proporcionar un impulso momentáneo de hasta 100 kW. Con un consumo de alrededor de 1 kg de hidrógeno cada 100 km, su autonomía alcanza los 600 km. Ya están disponibles en nuestra web el dossier del prensa y las imágenes del Audi h-tron quattro concept. Fuente: www.audi.es Descargar el dossier